Esta patente de invenção compreende um “Veículo aéreo não tripulado com sustentação e propulsão híbridas” que foi desenvolvido para conciliar a vantagem da grande autonomia de voo de um VANT de asa fixa com propulsão à combustão com as vantagens de um VANT multirrotor de decolar e pousar verticalmente, poder parar em voo ou efetuá-lo lentamente.
Em construção.
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Carta Patente concedida
Nº do Pedido: BR 10 2015 032525
Brasil
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